為了滿足有效的制冷循環(huán)，
新能源電動(dòng)客車制冷劑需要具有優(yōu)良的熱力學(xué)特性，
新能源客車廠家介紹這意味著臨界溫度應(yīng)高于冷凝溫度，與冷凝溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力不應(yīng)過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)較低，流體比熱容小，
新能源公交車制冷劑絕熱指數(shù)低，單位容積制熱量大等特性。
此外，制冷劑還應(yīng)具有優(yōu)良的熱物理性能，包括較高的傳熱系數(shù)、較低的粘度和較小的密度。為了確保制冷劑在高溫下具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，保證在高工作溫度下不發(fā)生分解，工質(zhì)應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。此外，制冷劑應(yīng)與潤(rùn)滑油有良好的互溶性，無(wú)毒、無(wú)刺 激性、無(wú)燃燒性和爆炸性，并具有良好的電氣絕緣性。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性也是一個(gè)重要的考慮因素，要求工質(zhì)價(jià)格低廉且易于獲得。環(huán)保性也是不可少的，要求工質(zhì)的臭氧消耗潛能值（ODP）與全球變暖潛能值（GWP）盡可能小，以減小對(duì)大氣臭氧層的破壞和全球氣候變暖的影響。
有機(jī)化合物被廣泛用于制冷劑中。其中，鹵代烷烴是一種常見的制冷劑，其命名方法是根據(jù)分子式CmHnFxCly（n+ x+ y = 2m+2）和編號(hào)R(m－1)(n+1)x(a,b…)。例如，二氟一氯甲烷(CHClF2)被稱為R22，四氟乙烷(CF3 CH2F)被稱為R134a。烷烴類制冷劑的編號(hào)方法與鹵代烴編號(hào)方法相同，例如乙烷 (C2H6)被稱為R170，丙烷 (C3H8)被稱為R290，正丁烷(C4H10)被稱為R600和異丁烷被稱為R600a。烯烴類制冷劑的編號(hào)方法為R1+鹵代烴編號(hào)方法。例如，乙烯 (C2H4)被稱為R1150，丙烯 (C3H6)被稱為R1270。
在有機(jī)化合物命名中，后綴可以用來(lái)表示不同的取代基和化學(xué)組成。根據(jù)碳原子上取代基的原子量之和的差別加綴字母碼，取代基原子量之和差別小的不需要加字母綴，差別第二小的加“a”，接著加“b”，以此類推。例如，a表示-CCl2-，b表示-CClF-，c表示-CF2-，d表示-CHCl-，e表示-CHF-，f表示-CH2-，x表示-CCl-，y表示-CF-，z表示-CH-。
